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日本公司計劃在菲律賓建造電動三輪車制造中心
據菲律賓《每日問詢者報》6月14日報道，菲能源部和亞洲開發銀行正對電動三輪車的供應合同進行招標，以完成2016年擁有10萬輛電動三輪車的目標。日本TERRA公司將參與此次招標，并計劃將菲律賓變成電動三輪車、電動車及其它相關產品的制造中心，供應當地及亞洲其它國家，并提
菲電動車制造商獲批享受稅收優惠
據菲律賓《星報》6月8日報道，“菲律賓實用汽車公司（PHUV）”在菲律賓甲米地（Cavite）輕工業園區的電動車生產項目近期獲得菲投資署批準，將享受一定期限的所得稅減免和進口設備關稅減免待遇。該項目將投資1890萬比索，年生產6000輛電動三輪車和200輛電動吉普尼車。該公
美國加州：購買電動汽車將獲一萬美元補貼
雖然美國政府大力推廣電動汽車，但因為電動汽車價位較高，電池電量持續時間不長等因素，相當一部分消費者對電動汽車持觀望態度。但是，美國政府認為，隨著電池技術的快速提升，電動汽車規模化生產，消費者對電動汽車的接受度將越來越大。另外，美國政府也在不斷鼓勵消費者
中國電動自行車出口量大增
前段時間看了一篇世界各國關于“綠色出行”的報道，其中有重點介紹“電動自行車”是一個非常好的“環保”出行工具。歐美發達國家現在選擇“電動自行車”出行已經成為一種流行的風潮。而中國是“電動自行車”的生產大國，目前中國的生產電動自行車80%還是在國內銷售，但是
德國：未來電動汽車業的“世界霸主”？
執“汽車制造”之牛耳的德國深知世界汽車行業的發展趨勢，早在2009年定下宏偉目標，要在2020年前后使德國的電動汽車使用量達到100萬輛。德國政府已經投下了150億美元用于電動汽車的研究和發展。在未來三年到四年，德國汽車行業將投資1200億歐元用于研究和發展新型的非汽油
阿根廷政府擬通過國際招標再購206節機車車廂
據阿根廷《號角報》5月27日報道，繼不久前與中國南車集團簽訂300節車廂的采購合同后，阿政府擬再次以國際招標形式繼續購買206節柴油及電動機車車廂，以替換目前用于烏爾基薩線、貝爾格拉諾南線、米特雷和薩米恩托線的舊車廂。阿交通運輸部相關官員介紹，上述新購的300節電
歐洲3年來電動汽車銷量增長近19倍
歐洲環境署（EEA）日前發布的數據顯示，從2010-2012年，歐洲地區電動車銷量增長近19倍。歐洲環境署稱，2010年歐洲電動車銷量大約為700輛，而到2012年歐洲地區銷售了1.4萬輛，達到2010年的20倍左右。歐洲議會環境委員會日前投票通過2020年歐洲汽車二氧化碳排放標準草案，屆
愛沙尼亞：買電動汽車可獲每輛1.8萬歐元的補貼
愛沙尼亞政府為促進國民使用電動自行車，先行斥資建立電動汽車充電網絡。目前，愛沙尼亞的電動汽車在其汽車總數中占比極其微小，為了進一步節能減排，維護可持續性的發展環境，愛沙尼亞政府對購買電動汽車的消費者實行高額補貼。
中國汽車公司在美國建起第一家工廠
蘭開斯特市長有決心讓其沙漠小鎮成為中國公司的中心。隨著近日中國汽車制造商“比亞迪”旗下的電動公交車工廠揭幕式舉行，這個夢想的實現似乎更近一步。雨果網從美國《洛杉磯時報》5月1日報道中獲悉，比亞迪是中國深圳的一家汽車制造商，投資了蘭開斯特的一個占地110000平
荷蘭自行車保有量達1800萬輛，高端自行車受青睞
從總量上說，中國乃世界有名的自行車王國。但是從人均占有量來說，荷蘭乃當之無愧的世界第一自行車王國。荷蘭自行車保有量為1800萬輛，比人口多出120萬。近年來荷蘭自行車尤其是電動自行車的銷售量一路攀升，比2008年以來翻了一番。雨果網從荷蘭《共同日報》近日的報道中
丹麥電動汽車制造商處境艱難
丹麥《商報》近日消息，丹電動汽車制造商A Better Place公司飽受財務危機困擾，并已關閉其設在海勒魯普的時尚展示中心。去年12月，該公司曾宣布在丹麥已建成歐洲首個全國性電動汽車發展網絡。該公司曾于2011年底遭遇資本流動性危機，去年8月獲得歐洲投資銀行2.25億丹麥克…
菲律賓電動自行車旺銷
據菲律賓《商報》4月9日報道，菲律賓政府目前積極推動環保政策，減少機動車尾氣排放和解決交通擁堵問題，總部位于馬尼拉中國城的Green Era公司一直致力于推廣和銷售電動自行車等系列環保產品。經過該公司幾個月的運營，目前在菲律賓各地已成功發展多個經銷商。
