
被譽(yù)為韓國(guó)亞馬遜的Coupang上市還不到一個(gè)月,投資者已經(jīng)開(kāi)始爭(zhēng)相要分一杯羹。Coupang股票的最初定價(jià)范圍是27到30美元,目前的交易價(jià)格已超過(guò)44美元。
盡管Coupang僅成立11年,其市值已超過(guò)700億美元,在韓國(guó)市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位,關(guān)于公司擴(kuò)張的動(dòng)作也是引人矚目。
Coupang提供了玩具、電子產(chǎn)品、服裝,以及新鮮雜貨等品類(lèi)選擇,但它并不僅僅是一家傳統(tǒng)的電商公司。
在交付方面,Coupang雇用了15000多名全職司機(jī),24小時(shí)全天候運(yùn)送包裹。因此,在午夜前購(gòu)物的客戶(hù)可以在第二天早上7點(diǎn)前收到包裹。
Coupang平臺(tái)幾乎所有訂單都是次日或當(dāng)日發(fā)貨。其退貨程序方面也超越常規(guī),顧客只需在手機(jī)上點(diǎn)擊退貨按鈕,將商品放在門(mén)外等待取貨,就能立即收到退款。
Coupang這種以客戶(hù)為中心的模式吸引了大量韓國(guó)受眾。僅去年一年,Coupang就創(chuàng)造了約120億美元的總收入,比前一年增長(zhǎng)了91%,主要得益于300萬(wàn)新活躍客戶(hù)的推動(dòng),但其現(xiàn)有客戶(hù)的支出也增加了59%。
Coupang的便利物流歸功于公司的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。
韓國(guó)的人口密度大,其領(lǐng)土面積只有美國(guó)的1%,但人口相當(dāng)于美國(guó)人口的16%。根據(jù)Coupang的數(shù)據(jù),韓國(guó)70%的人口生活在其配送中心的7英里范圍內(nèi),配送司機(jī)往返各地花費(fèi)時(shí)間較少,可用于送貨的時(shí)間相對(duì)充裕。且全韓96%的人口擁有智能手機(jī),而美國(guó)的智能手機(jī)覆蓋率為85%。
在韓國(guó)運(yùn)營(yíng)具有結(jié)構(gòu)性?xún)?yōu)勢(shì),這種模式運(yùn)用在其他地方是否可以盈利?如果司機(jī)的送貨時(shí)間延長(zhǎng),每小時(shí)完成的送貨量較少,那么業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)性就會(huì)降低。因此,Coupang在選擇擴(kuò)張地點(diǎn)時(shí)必須慎重。
Coupang近日透露,將擴(kuò)展市場(chǎng)至新加坡。新加坡是世界上人口密度最大的國(guó)家之一,不足300平方英里的地方居住超過(guò)500萬(wàn)人。但人口密度僅是該模式成功的要素之一,Coupang還需要建立負(fù)責(zé)處理訂單和完成交付的貨車(chē)車(chē)隊(duì)和配送中心。但這對(duì)Coupang來(lái)說(shuō)應(yīng)該并非難事,該公司在2020年就有近5億美元的資本支出。
如今,Coupang從其公開(kāi)募股中籌集了46億美元,獲得了繼續(xù)向其他地區(qū)擴(kuò)張的必要資金。憑借其便捷、以客戶(hù)為中心的方法,Coupang的電商模式將向全球蔓延。
(來(lái)源:日韓觀望臺(tái))