上半年，包括國內外市場在內，受新冠疫情影響整個線下實體商業體系都遭受了前所未有的沖擊。這期間，線下企業高頻輾轉線上渠道，國際品牌紛紛加速擴容、鋪設布點……

已有90年發展歷史的日本免稅零售王者——Laox（樂購仕）更是來勢洶洶，借助新渠道、新戰略完成“大象轉身”。過去的幾個月，Laox在持續加快將日本商品和服務引入中國市場的同時，也積極主動地借助Lazada平臺擴大全球業務領域，目標直指東南亞市場。

日本Laox株式會社執行董事、中國區總裁傅祿永指出：“繼蘇寧、天貓之后，我們將Lazada平臺視為企業全方位發展和提升Laox品牌發聲的重要渠道。實踐證明，通過阿里成熟的生態鏈路體系和平臺渠道資源優勢，我們探索出了一條清晰的、適用于后疫情時代的破局之路”。

其一，在日本國內客群大量減少的背景下，加大對中國市場的投放力度；其二，大刀闊斧改革原有門店，切換至線上渠道以彌補線下訂單缺失的短板；其三，利用天貓完成對中國市場的鋪設后，會繼續擴張至與中國文化相近的全球市場。例如，今年7月，Laox便借助天貓國際與Lazada的渠道互通，進駐Lazada加入LazMall發力東南亞市場。

從日本到中國，疫情下，雙線轉型迫在眉睫

毋庸置疑，疫情下市場環境正倒逼線上零售進行轉型升級。傅祿永指出，在此之前Laox 全年銷售額80%-85%均來自線下，每年800-900萬的中國游客中接近1/3的人會到Laox 40多家線下門店中消費，且日本當地消費者也是Laox的主要客源。

可一場疫情卻在短時間內削弱了這些優勢，消費客群萎縮、日本線下業務受阻。龐大的市場波動下，Laox 積極擁抱環境變化調整品牌戰略和業務布局。

“目前來看，2020年我們更多的發力旨在于將日本的好產品、好品牌、好服務以及好人才引進中國市場；同時拉開線上線下雙線轉型的策略，一方面調整品牌區域戰略關停部分線下門店，另一方面加大與天貓國際的合作力度實現對中國消費者的全方位觸達。”傅祿永介紹道。

據悉，Laox已于2015年8月正式入駐天貓國際，接連創下了雙11斬獲近3000萬、單店年銷售近2億元人民幣的好成績。然而，Laox并沒有止步于此。“這些成績對于我們而言遠遠不夠，Laox一直在尋求更多的突破口，朝著為全球消費者提供國際化生活方式的使命而努力。幸運的是，透過天貓國際我們遇到了Lazada。”

從中國到東南亞，“緊緊綁在阿里‘戰車’上，走向全世界！”

歷經2個季度的加速變革，Laox正式站穩了中國市場的發力點。逆境之下，如何繼續打通中國市場和國際市場的多向循環，成為Laox開拓市場、提升銷量的重中之重。

一次偶然的機會，Laox急于尋求國際市場出路的想法與天貓小二的內部挖潛不謀而合。2020年7月底，得益于平臺小二力薦和Lazada平臺所給予的入駐門檻、開店流程和運營細則的幫助，Laox完成了從天貓國際邁向Lazada的轉型升級，并利用LazMall品牌商城加速觸達東南亞高潛力的消費者。

“雖然只有短短的一個多月，但是新加坡站點的動銷率非常高且還在不斷上漲，馬來西亞市場潛力非常大，菲律賓站點還在加快上線中。整體而言，東南亞市場給了我們很大的驚喜和收獲。”傅祿永說道。

國際品牌直接切入東南亞市場，這樣的渠道鋪設對沒有線上運營經驗的企業來說，難免比較吃力。事實上，Laox利用天貓國際作為緩沖帶/加速區的轉型分階模式，是日本品牌切入全球市場的典型案例，也是國際品牌可以加以借鑒和學習的出海模式。

形象化來解讀的話，天貓國際可以看做是國際品牌打開中國市場、加速中國市場布局的“快車道”，而Lazada卻是推動國際品牌從中國走向海外市場、加快品牌出海的高速“順風車”。“Lazada是阿里巴巴全球化的一部分。”阿里董事會主席張勇表示，Lazada如今不僅能實現向本地消費者銷售本地產品，還將中國和其他國家的產品也銷往東南亞。“我們正嘗試建立全球網絡實現‘全球買、全球賣’”。

Lazada除了和天貓國際合作將國際品牌拓銷東南亞市場，同時也跟天貓品牌合作，帶領國貨品牌出海東南亞。據了解，Lazada和天貓合作的“新國貨出海計劃”已經打造出一條M2M（TMall-LazMall）的出海東南快車道，并表示未來一年將扶持天貓平臺上超 2000 個品牌拓銷東南亞，孵化 500 個以上的品牌年成交過千萬。可以看出Lazada對品牌這塊的重視度也是非常高的，整體投入也非常大，根據平臺數據顯示，LzaMall自2018年在Lazada平臺推出，已有超18,000個國際和本地知名品牌入駐。

中國和東南亞的地緣文化較為接近，能夠直接利用阿里一個生態鏈路雙向打開兩個甚至多個市場，是多數國際品牌的不二選擇。傅祿永坦言，借助阿里生態進入中國，再進入東南亞，這是Laox的首選。他們非常清楚品牌的優勢和弱項，也許他們的產品資源和供應鏈管理非常突出，但阿里多渠道、多業態融合布局的優勢也正是Laox所缺失的。

“反向來看，如果當年我們沒有利用天貓這個平臺進入中國市場，而是自建APP或官網布局東南亞市場的話，Laox可能無法在短時間內擁有今天這樣的成績。同樣的道理，如果沒有天貓和Lazada的協同幫助，我們貿然切入東南亞市場的話，可能品牌所需要付出的試錯成本和時間投入會比較高。因此，我們所能做的便是緊緊綁在阿里‘戰車’上，收割諸如Lazada這樣的‘大禮包’和‘加速器’，加快走向全世界！”傅祿永最后說道。

不論是疫情影響下線下企業輾轉線上渠道的生存自救，亦或是品牌出于擴大多場景、多渠道的業態布局，越來越多的國際品牌正打破國別藩籬，選擇加入Lazada為品牌發展注入新的活力。在Laox親證可行的渠道背書下，期待未來Lazada平臺上會出現更多國際品牌的身影。

（文/雨果網 鐘云蓮）

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