亞馬遜在東南亞的起步較晚，它于2017年推出新加坡站，比在美國站晚了22年。從那時起，它就沒有像期望的那樣在該地區(qū)繁榮發(fā)展。

iPrice集團2019年10月發(fā)布的一份報告稱，在新加坡最常用的電商門戶網(wǎng)站中，亞馬遜排名下滑至第12位。在2020年第一季度的報告中，亞馬遜排名第4。目前，Lazada、Qoo10和Shopee領(lǐng)先。

亞馬遜在東南亞的計劃尚未實現(xiàn)

去年年底，亞馬遜試圖進一步進軍東南亞預計2400億美元的電商市場，結(jié)果卻錯失了收購Gojek股份的機會。相反，這家總部位于印尼的網(wǎng)約車應用轉(zhuǎn)向Facebook和PayPal尋求投資。

這讓亞馬遜無法在印尼、泰國和越南立足，Gojek也在這些地方開展業(yè)務。亞馬遜已經(jīng)在越南取得了進展，于2018年3月進入越南市場。目前，政府鼓勵零售商入駐亞馬遜，以彌補疫情造成的銷售額下降。

在其他國家，亞馬遜基本尚未開辟。柬埔寨人如果想從亞馬遜購買商品，必須找其他人代購，并支付傭金和運費。年輕的企業(yè)家們正在開發(fā)自己的電商平臺，例如Buyloy和Smile Shop，以填補市場空白。

另一個例子是Sea Group于2015年推出的Shopee平臺。現(xiàn)在，它帶來的收入超過2.7億美元，并在該地區(qū)不斷增長。它的線上游戲類別使其成為亞馬遜Twitch產(chǎn)品的直接競爭對手。

這對亞馬遜來說并不奇怪。該公司在2019年年底報告中警告稱：“互聯(lián)網(wǎng)促進了競爭性的入駐和比較購物，這增強了新的、規(guī)模較小的或不太知名的企業(yè)與我們競爭的能力。”

無論規(guī)模大小，該地區(qū)的競爭對手已經(jīng)超越了亞馬遜。在一個文化、地理特征和監(jiān)管框架多樣的地區(qū)建立業(yè)務模式，該公司面臨著重大挑戰(zhàn)。

此外，其方法可能是沒有產(chǎn)生效果的部分原因。包括Lazada和Shopee在內(nèi)的其他一些公司則專注于娛樂購物，認為他們的消費者樂于花時間享受購物過程。Shopee首席商務官周俊杰解釋說：“消費者想要一種以移動為中心、高度社交化的購物體驗。”

他們在這些公司網(wǎng)站上花的時間越多，消費就越多。與此同時，亞馬遜則盡可能快地完成購買過程。盡管這在美國、歐洲和日本站產(chǎn)生了結(jié)果，但在東南亞卻并非如此。

亞馬遜在其他領(lǐng)域有所收獲

在某些領(lǐng)域，尤其是那些可以借鑒其他領(lǐng)域豐富經(jīng)驗的領(lǐng)域，亞馬遜正在取得進步。它最近進入了印度的食品配送市場，吸引了目前正在苦苦掙扎的老牌企業(yè)。如果成功的話，這將成為進一步擴展到東南亞的催化劑。

它還計劃在新加坡的基礎(chǔ)上，于2022年在印度尼西亞開設亞馬遜網(wǎng)絡服務（AWS）數(shù)據(jù)中心。在這個領(lǐng)域，它的競爭對手是谷歌、微軟和華為，而不是當?shù)氐男」尽@些公司更熟悉的環(huán)境。雅加達是一個很好的選擇，因為該國對云計算的采用率很高。

在菲律賓，軟件開發(fā)商計劃嚴重依賴AWS的功能，幫助該國建設先進的智能城市。Multisys創(chuàng)始人David Almirol Jr.表示：“作為技術(shù)推動者，我們需要AWS這樣強大的盟友，我們可以與他們合作，實現(xiàn)我們對更只能的菲律賓的愿景。因為他們，我們變得更高效。”

亞馬遜在該地區(qū)遇到了爭議

與此同時，印度的小企業(yè)抗議，指責亞馬遜將使其破產(chǎn)。作為回應，亞馬遜承諾對當?shù)仄髽I(yè)進行大量投資。

該機構(gòu)還在調(diào)查有關(guān)菲律賓一家客服中心的員工被迫在“非人類”條件下工作的說法。這些問題對亞馬遜在該地區(qū)的聲譽幾乎沒有任何幫助，而且還轉(zhuǎn)移了用于擴張計劃的資源。

目前，亞馬遜在東南亞的發(fā)展進展緩慢。它幾乎沒有給本土競爭對手留下什么印象，誠然，它們在這方面領(lǐng)先很多。指望市場保持這種狀態(tài)是不明智的。

該公司已經(jīng)表現(xiàn)出了勇于嘗試、勇于犯錯的意愿，并將學到的經(jīng)驗帶向未來。咨詢公司YCD consolidated的合伙人Gervasius Samosir建議，亞馬遜應該制定一種獨特的戰(zhàn)略，并在當?shù)夭扇⌒袆印?

來自iPrice集團的Deridian Nurhalim在談到新加坡電商數(shù)據(jù)的最新研究時告訴東盟，這已經(jīng)收獲了回報。他表示：“我們認為，吸引更多客戶的眾多舉措之一，是針對新加坡人定制產(chǎn)品的本土化策略。”與此同時，波士頓咨詢集團（Boston Consulting Group）合伙人Aparna Baradwaj預測，亞馬遜的財務實力將幫助它克服某些挑戰(zhàn)。

亞馬遜有望成為本世紀最重要的公司，但就目前而言，它在東南亞的滲透率和成功程度都不高，這是一種反常現(xiàn)象。雖然亞馬遜在新加坡的增長預示著未來會更好，但它在該地區(qū)的發(fā)展仍處于初期階段。

東南亞還沒有為亞馬遜目前關(guān)注的創(chuàng)新做好準備，比如無人收銀超市、送貨無人機和人工智能機器人。或許，我們應該問的問題不是亞馬遜何時會打入東南亞市場，而是該地區(qū)何時能從亞馬遜的下一代無現(xiàn)金創(chuàng)新和自動化技術(shù)中獲益？

（來源：行走的飛機耳）

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