“得物流者得天下”這句話已經成為眾多電商企業所秉承的信條，而如果用來形容中東電商市場，也再合適不過。

在雨果網協同米奧蘭特旗下境外展會品牌China Homelife舉辦的中國（阿聯酋）貿易博覽會暨首屆CCEE（中東）跨境電商選品大會上，中東電商物流服務平臺iMile區域運營總監Naveen Joseph就中東物流現狀、競爭形勢和發展方向，以及中國企業開拓中東市場所面臨的挑戰提供了一些見解。

中東物流三大痛點

相比在線支付方式，中東人民更青睞貨到付款方式。Naveen表示，中國的在線支付或其他數字支付機制已經十分成熟，而中東市場的情況卻恰恰相反。中東市場有超過95%的顧客依賴貨到付款方式，物流商需要向顧客收取現金再準確無誤地將其匯款給各個賣家，這對于他們來說無疑是一個非常巨大的挑戰。

面對如此“獨具特色”的中東市場，Naveen表示，中國電商企業進入中東市場常常還會面臨庫存管理和退貨兩大問題。首先，由于沙特阿拉伯的海關政策非常嚴格，雖然大多數中國企業在中國擁有大量庫存，但他們往往很難成功通過沙特海關，因此他們需要更多地了解本地的清關政策。

據了解，中東市場還面臨著高退貨率的棘手問題，一方面是由于貨到付款方式的固有弊端，另一方面是由于地址系統的落后，許多消費者往往沒有辦法清楚地描述自己的地址，造成了退貨率的高居不下。因此，Naveen認為這是中國企業面臨的另一個突出問題。對中國企業來說，如果將商品運回中國，就算忽略其高昂的運輸和稅收成本，退回的海關手續也十分復雜。因此，這些企業最好的選擇應該是跟當地優質的物流服務提供商合作。針對這個問題，致力于在中國和中東之間架起一座“橋梁”的iMile也提供了相應的退貨解決方案，iMile的主打優勢在于首次派送的簽收率，目前他們測試過多家跨境電商的派送，首次派送簽收率都在業內領先。當然，iMile還提供海外倉模式，海外轉寄服務等退件處理服務。

老牌物流企業雖仍有立足之地，但新興物流企業正蓄勢待發

談到中東電商市場現狀，Naveen坦言，尤其是在阿聯酋，目前的競爭已經非常激烈，中東市場相繼涌現出了一批本土電商平臺，包括去年被亞馬遜收購的Souq、Awok和Noon等。就經濟方面而言，他相信中東電商市場定然一片向好。

而對于物流行業來說，Naveen認為，目前還是有許多老牌物流企業使用著傳統配送方式，且得益于龐大的傳統基建，他們仍將繼續占領市場份額。但除此之外，也有部分新興物流企業正在崛起并試圖顛覆這個行業，iMile就是其中之一。

當然，面對中東這塊淘金寶地，除了不斷發展的老牌物流企業之外，也會有來自“外來者”的沖擊。假如美國電商巨頭亞馬遜在中東推出FBA物流服務，那么又該如何與之抗衡呢？對此，Naveen坦言，iMile所押注的差異化戰略就是擁抱本地化的技術，正如iMile目前所使用的地址優化技術，通過使用該技術，他們不需要像傳統物流供應商那樣致電或者發短信詢問顧客的所在位置，而是能將文字地址直接轉換成GPS地址，且能根據大數據進行地址優化，數據量越大地址的精準度越高。雖然iMile還很年輕，但他們正通過發展技術來為今后更加激烈的競爭環境做好準備。

“一帶一路”扎根中東

據了解，中國已成為阿拉伯國家的第二大貿易伙伴，對阿拉伯國家直接投資存量超過了150億美元。而隨著“一帶一路”倡議的持續推進，中國與中東地區關系將進一步深化，我國在中東地區的整體布局也將進一步優化。當然，這條“數字絲綢之路”也為中東電商市場帶來了更多的可能性。

在Naveen看來，“一帶一路”的推進促進了中東海灣地區的發展，海灣地區電商企業可能有多達90%的產品其實都來自于中國。得益于這一點，終端消費者也獲得了更多的產品選擇。他表示，中東電商市場正在迅速發展，而“一帶一路”倡議只會為這個市場賦予更多能量，使之更加強大。與此同時，“一帶一路”也推動了中東的數字化轉型，越來越多的人開始想坐在家里動動手指就能享受各種互聯網服務，他們紛紛選擇擁抱數字世界。到2021年，除了阿聯酋和沙特阿拉伯之外，中東其他國家對該地區電商經濟的貢獻率高達43%。不得不說，“一帶一路”正為中東市場發揮協同效應提供燃料，中東需要“一帶一路”。

技術將成為中東物流發展的變革者

當談及中東物流行業及自身的未來發展方向，Naveen再次強調了技術的重要性。他說道：“技術勢必會改變市場的游戲規則，人工智能技術等領先技術正在物流行業發揮作用。我們相信，iMile將成為這個市場的核心參與者，也許很快我們就會成為領跑者。我們所擁有的優勢是來自中國技術團隊的智慧，而技術是我們未來發展計劃中的一筆濃墨重彩。”

最后，據Naveen介紹，iMile目前在中國、阿聯酋和沙特阿拉伯都有相關業務，而他們也期待業務在其他國家和地區的展開，如科威特、埃及和約旦等地也在規劃中。此外，鑒于iMile首席執行官黃珍（Rita）曾在中東非洲工作多年，所以iMile未來的目標是一帶一路沿線的中東非洲市場。

（文/雨果網 陳小如）