
編者按:海翼入股波塞冬,相比行業動輒幾個億的投資,顯得極為低調。但從產業布局的角度來看,倒是頗具亮點。
提起跨境行業的投資并購,大家首先想到的是跨境通。環球易購自并購上市以來,通過并購把業績及規模越做越大,其市值管理很大程度上有賴于投資擴張的方式。
作為海翼股份系列文章,今天我們想撩一下海翼的投資策略,同時通過比較兩位跨境大佬的投策差異,更好的梳理海翼的投資布局。
相比海翼股份投資街電項目(共享充電寶)的熱度,下面這則公告的行業關注度似乎還不是很高:
公告顯示,海翼股份擬向深圳波賽冬網絡科技有限公司(以下簡稱“波賽冬”) 增資,海翼股份認繳出資人民幣 500萬元,占5%的股權,增資前后股權結構變化如下:
相比跨境通動輒幾個億的投資,以及熱度尚存的街電項目,這樣一筆投資,不論從金額、還是從占股比率來看,都顯得極為低調。但作為產業投資者,我們從產業布局的角度,反倒覺得本次投資頗具亮點。
先看下圖兩家企業所經營的品類:
海翼股份這次選擇的是對尚未涉足的新品類運營企業進行投資。據了解,波塞冬成立于2013年,公司主營的戶外用品漁具已經在美國、加拿大、歐洲、俄羅斯等地區建立起廣泛的品牌知名度,旗下品牌均為世界范圍注冊品牌商標。可以看出波塞冬走精品化運營路線,經營品類垂直集中,已開始在主流市場打造品牌影響力,是一家典型的垂直領域優質企業。
再看看海翼,海翼股份在品牌建設、渠道建設以及精品化運營上,一直有著優異的表現。海翼投資波塞冬,兩者經營品類雖不相同,但從垂直領域的精耕細作來看,兩者套路相同、基因相似,都是內家高手。相信入局波賽冬后,在海翼的品牌及渠道整合資源的對接支持下,波塞冬能夠在戶外漁具這個垂直領域中穩固地盤并提升擴張勢能,在該領域中謀求頭部地位。
而對海翼而言,通過在不同的垂直領域做關聯布局,打造跨品類優質同盟軍,頗有星火燎原的架勢。本次投資占股比重小,相關信息沒有充分披露,但筆者認為兩家企業在產業發展與協同的重要戰略上定已達成共識。
最后我們簡要對比一下跨境通與海翼在投資策略上的差異,以便我們更清晰的了解海翼的有關投資布局。
下圖是跨境通近年來所投標的有關經營范圍對比,以及其投資并購后營收增長的變化情況:
可以看出,跨境通與所投標的有關經營品類及范圍有較大差異,但其經過幾輪投資并購,企業規模及體量快速增長,打造出跨境行業的航母級戰斗集群。
同時,筆者回想起兩個月前,在與深圳賣家面基時,聽聞該賣家難得跑趟工廠,竟偶遇跨境通對接工廠的人員,且頗具專業水準。交流得知目前跨境通對于月采購金額達2萬元人民幣的工廠,就會派專人進行對接與管理。
看來跨境通“不止于大”,它的投資布局可謂“先做大再做強”。
如果把跨境通的投資布局比喻成建立海空一體的航母戰斗集群,我們覺得海翼的布局就好比是研發建造高精尖的戰略級武器,可謂“先做強再做大”。
兩者做局方式雖有不同,但殊途同歸,均在跨境領域的競爭中開疆擴土,培養強勢聯合殺敵技能。
看到跨境通及海翼股份這樣的上市公司,自身相當優秀,還在不斷的尋找合作伙伴抱團發展,你覺得偏安一隅還能逍遙多久?
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(作者:陳遠澤 羅信)