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Shopify出售物流業(yè)務(wù),和亞馬遜競(jìng)爭(zhēng)卷不動(dòng)了?

Shopify因業(yè)務(wù)調(diào)整而裁員20%

Flexport正落實(shí)收購(gòu)Shopify 的物流業(yè)務(wù)計(jì)劃,包括美國(guó)電子商務(wù)平臺(tái)Deliverr,未來將成立貨運(yùn)公司提供送貨上門服務(wù)。據(jù)悉,Shopify還將其6 River Systems倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人業(yè)務(wù)出售給英國(guó)自動(dòng)化食品雜貨配送服務(wù)提供商Ocado Group 。

一直以來,Shopify難以在實(shí)體配送業(yè)務(wù)中獲得市場(chǎng)關(guān)注度。本次收購(gòu)案中,Shopify也將因業(yè)務(wù)調(diào)整而裁員約20%。

Shopify首席執(zhí)行官Tobi Lutke在給員工的一封信中寫道:“我們今天正在顯著改變Shopify的業(yè)務(wù)形態(tài),以共同傾力完成我們的使命。”該公司股價(jià)近期也上漲近24%,收于57.30美元。

據(jù)一位知情人士透露,物流團(tuán)隊(duì)中的部分Shopify員工將搬遷到Flexport或Ocado,而其他員工將被解雇。

差不多一年前,Shopify以21億美元的價(jià)格收購(gòu)了美國(guó)電商平臺(tái)Deliverr,并計(jì)劃將其與6 River Systems合并為一個(gè)物流業(yè)務(wù)部門。 此外,Shopify于2019年以4.5億美元的價(jià)格 收購(gòu)了6 River Systems,但目前并沒有透露其向Ocado出售該業(yè)務(wù)的具體價(jià)格。

Flexport首席執(zhí)行官Dave Clark表示,本次收購(gòu)Shopify物流業(yè)務(wù)的這一交易,將能夠?yàn)橹袊?guó)商家提供物流服務(wù)和軌跡跟蹤服務(wù),直至最后一英里交付到消費(fèi)者手中。

Dave Clark在建立了亞馬遜龐大的物流網(wǎng)絡(luò)后,于2022年加入了Flexport,他表示此次收購(gòu)將接管全國(guó)約50個(gè)倉(cāng)庫(kù)和包裹分揀中心。

他表示:“現(xiàn)在就像回到亞馬遜的早期階段,當(dāng)我1999年開始在亞馬遜工作時(shí),我們剛剛開設(shè)了第四個(gè)、第五個(gè)倉(cāng)庫(kù)。我們就像是以不同的方式再次開始了旅程。”

近年來,Dave Clark讓亞馬遜數(shù)百個(gè)倉(cāng)庫(kù)、配送中心和配送站組成的物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了快速擴(kuò)張,使其成為比聯(lián)邦快遞等物流公司規(guī)模更大的物流業(yè)務(wù) 。辭職時(shí),他所管理的組織中已有超過100萬名員工。任職期間,Dave Clark率先推出了亞馬遜機(jī)器人技術(shù),并將亞馬遜的物流業(yè)務(wù)擴(kuò)展 到包括亞馬遜獨(dú)立業(yè)務(wù)下的空運(yùn)、拖車貨運(yùn)和最后一英里送貨車輛等。

自加入Flexport以來,Dave Clark也帶來了大量前亞馬遜員工 ,包括前亞馬遜物流主管Parisa Sadrzadeh和前亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)高級(jí)主管Teresa Carlson。

Dave Clark表示,F(xiàn)lexport的物流服務(wù)將使商家能夠通過一個(gè)平臺(tái)處理進(jìn)口和最后一英里交付,并讓商家們能夠通過自己的網(wǎng)站、實(shí)體店以及亞馬遜和沃爾瑪?shù)绕渌闶凵掏瓿?/span>訂單

“與其稱之為‘與亞馬遜的物流網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)’,我更愿意將其視為該物流網(wǎng)絡(luò)的延伸。”Dave Clark指出。

當(dāng)Shopify在2022年5月宣布收購(gòu)Deliverr的交易時(shí),因該公司當(dāng)時(shí)在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸物品方面的經(jīng)驗(yàn)不足,行業(yè)觀察人士和部分股東對(duì)其進(jìn)一步深入物流服務(wù)的計(jì)劃也表示了懷疑。Shopify的股價(jià)在公告發(fā)布當(dāng)天由此下跌了14.9%。此舉也恰逢疫情帶來的電子商務(wù)繁榮消退期。2022年夏天,Shopify宣布,由于收入放緩,公司將裁員10%的全球員工。

此外,2023年早期,Shopify便表示,公司正在加強(qiáng)物流和服務(wù)產(chǎn)品 建設(shè),包括通過使用Flexport創(chuàng)建應(yīng)用程序,供托運(yùn)人預(yù)訂海運(yùn)和跟蹤貨物。Shopify還表示,公司將繼續(xù)為其商家運(yùn)行該應(yīng)用程序以對(duì)接Flexport的物流服務(wù)。

然而,亞馬遜一直將Shopify視為競(jìng)爭(zhēng)威脅。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道 ,2020年,亞馬遜在公司內(nèi)部創(chuàng)建了一個(gè)名為“桑托斯項(xiàng)目(Project Santos”的秘密小組,專門研究該公司并復(fù)制其部分業(yè)務(wù)內(nèi)容。該項(xiàng)目后來也演變?yōu)閬嗰R遜提供的服務(wù)之一,可通過其物流履行中心運(yùn)送任何第三方公司的電子商務(wù)訂單。

封面圖源 | 圖蟲創(chuàng)意

編譯 | 雨果跨境 劉志偉

(來源:北美電商觀察)

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