據調查，斯柯達汽車在波蘭的銷量位居各大汽車品牌之首，其次為大眾。

雨果網從《波蘭新聞》1月12日的報道中了解到：波蘭是歐洲汽車主要生產國之一，菲亞特、大眾、豐田、五十鈴、通用、沃爾沃等汽車巨頭在波投資建廠。

據市場調研機構CEPiK 最近的一項調查，2014年，斯柯達在波蘭的銷量多達4.4245萬輛，高居各品牌之首。據悉，斯柯達是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。目前，斯柯達在全球市場上的銷量都在不斷增加（包括中國市場）。

德國汽車品牌大眾位列第二，為3.5088萬輛。日本汽車廠商豐田排第三，為3.1485萬輛。

其他汽車品牌分列前十位，歐寶為3.8038萬輛；福特為2.7469萬輛；雷諾為2.3004萬輛；菲亞特為1.8598萬輛；標致為1.6932萬輛；起亞為1.6896萬輛；現代為1.5561萬輛。

汽車零部件制造一直是波蘭汽車工業的重要組成部分，大約有1500家企業從事汽車及零部件生產，不僅滿足本國需要，而且還大量出口。出口比例超過70%。汽車零部件產值在波蘭汽車工業中比重和重要性逐年提高，進出口額均占汽車類商品進出口總額比重的一半以上。

目前，已有100多家外國企業投資波蘭汽車零部件制造業，包括著名大型跨國企業：豐田（生產D-4D柴油發動機和變速箱）、菲亞特-通用Powertrain（生產低排量柴油發動機）、五十鈴（生產發動機）等公司。不僅傳統汽車零部件公司在波投資，許多外國汽車其它用品生產企業也紛紛到波蘭投資。

世界著名汽車集團大規模投資波蘭汽車工業的主要原因有三方面：一是波蘭轉軌后經濟增長快，民眾消費水平逐年提高，汽車市場潛力巨大；二是波蘭汽車市場逐步開放、關稅水平低；三是波蘭汽車工業配套能力較強；四是波蘭勞動力素質高、勞動成本低。

不過受今年整體經濟狀況的影響，大部份波蘭人對波蘭的經濟前景并不看好。據調查，只有17%的波蘭人看好波蘭明年的經濟前景。明年波蘭的汽車市場狀況將會出現下滑的狀況。（編譯/雨果網 林權升）

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