坑姐來啦！

目前，“內(nèi)卷”這個(gè)名詞頻頻出現(xiàn)，那什么叫內(nèi)卷呢？資源有限，參與競(jìng)爭(zhēng)的角逐者能力過強(qiáng)，心態(tài)過狠，彼此以不斷升級(jí)的超高代價(jià)去獲取不變資源的殘酷景象，即為內(nèi)卷。

內(nèi)卷普遍存在于各行各業(yè)中,不論是曾經(jīng)風(fēng)光的實(shí)體行業(yè)，還是后來興起的互聯(lián)網(wǎng)。2021年大批新賣家涌入亞馬遜，據(jù)統(tǒng)計(jì)亞馬遜每小時(shí)新增155位賣家，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，如今，隨著「增量市場(chǎng)」轉(zhuǎn)入「存量市場(chǎng)」，這一現(xiàn)象在跨境電商行業(yè)中也愈演愈烈。造成行業(yè)內(nèi)卷局面，賣家利潤(rùn)空間大幅壓縮。面對(duì)如此困境，成熟賣家應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？

亞馬遜內(nèi)卷下可能會(huì)帶來的壓力：

亞馬遜FBA的限倉(cāng)令愈發(fā)嚴(yán)格

其實(shí)今年這波新賣家入行，我是不怕的，而且我覺得百分之八十都要掛掉，但是這波新賣家進(jìn)入后，不一定能搶得走流量和訂單，但是一定會(huì)來和老賣家搶FBA的倉(cāng)儲(chǔ)和配送資源，這也是為啥最近亞馬遜頻頻限制FBA倉(cāng)儲(chǔ)的原因所在了。整個(gè)FBA資源是有限的，但是突然出現(xiàn)了一波人來和你搶，資源有限的情況下只能采取更加嚴(yán)格的配額制了，這就是內(nèi)卷非常完美的體現(xiàn)。

利潤(rùn)不斷的下降

去年大家的利潤(rùn)都非常好，整體利潤(rùn)率都非常高，遠(yuǎn)超過去幾年平均水平。但是這種好日子可能一去不復(fù)返了。今年開始，很多頭部大賣都開始率先降價(jià)，有的甚至在虧本賣，究其原因還是因?yàn)槿ツ赀@些大賣賣得太瘋狂，導(dǎo)致備貨備得太瘋狂，結(jié)果遭遇今年的銷售疲軟外加更嚴(yán)格的限倉(cāng)政策以后，如果不快速清掉庫(kù)存可能會(huì)面臨巨額的虧損，所以不得不低價(jià)清庫(kù)存。除了大賣降價(jià)以外，一些有錢任性的新賣家也開始依靠低價(jià)來快速搶占市場(chǎng)，殺價(jià)幅度甚至不輸這些頭部大賣。

由于頭部大賣已經(jīng)做出表率，加上新進(jìn)來的賣家為了搶占市場(chǎng)價(jià)格定更低。這樣一來，就算庫(kù)存沒有積壓的其他老賣家也不得不紛紛跟隨，甚至跟著虧本賣，這樣導(dǎo)致整體類目的利潤(rùn)都大幅的下降，去年那種暴利的情況可能未來幾年都不會(huì)再有了。這種情況也是內(nèi)卷在行業(yè)里面的一種典型的表現(xiàn)形式。

物流和供應(yīng)鏈成本陡增

物流和供應(yīng)鏈的資源也是恒定的，在一段時(shí)間之內(nèi)也很難出現(xiàn)大幅的增加。所以一旦賣家數(shù)量激增，加上發(fā)貨數(shù)量激增，一下子導(dǎo)致物流和供應(yīng)鏈都變成了搶手的資源。空運(yùn)漲翻天，海運(yùn)一個(gè)柜子難求，AGL訂艙都要將近提前兩個(gè)月，之前合作很多年且有賬期的供應(yīng)鏈工廠，直接被一些新入局的土豪現(xiàn)金拿貨中途截胡，這樣的案例在今年比比皆是，歸根到底還是資源沒變，但是賣家和發(fā)貨量激增導(dǎo)致的，毫無疑問這也是內(nèi)卷在行業(yè)里面的一種體現(xiàn)。

也就是說，隨著更多商家的入場(chǎng)，同一款產(chǎn)品達(dá)到同樣的成交量所需要付出的代價(jià)只會(huì)越來越大，獲客成本越來越高，甚至虧損本金、得不償失。這就是如今亞馬遜大部分商家面臨的困境：總投入、總成本增加了，但營(yíng)收卻沒有增加。

據(jù)Marketplace Pulse 3月22日數(shù)據(jù)，今年到目前為止，亞馬遜在全球范圍內(nèi)新增了29.6萬名新賣家，等于每天新增3705名，每小時(shí)154名！照此速度，到今年年底，預(yù)計(jì)將有140萬新賣家加入亞馬遜。

如此驚人的增長(zhǎng)速度，意味著今年的亞馬遜市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加白熱化。

亞馬遜賣家應(yīng)對(duì)內(nèi)卷的正確方式:

追本溯源，導(dǎo)致內(nèi)卷的根本原因有兩個(gè)，一是資源不夠多，二是資源分配不均。通俗點(diǎn)來說，就是做蛋糕與分蛋糕的問題。想要解決這些問題，涉及到產(chǎn)業(yè)升級(jí)與公平分配等宏觀問題。

對(duì)于個(gè)人來說，想要跳出內(nèi)卷，要么選擇徹底躺平，要么轉(zhuǎn)換賽道。

改革開放剛開始的時(shí)候，隨便南下做點(diǎn)生意都能賺到幾桶金；電商剛興起之時(shí)，隨便開家網(wǎng)店都能賺得盆滿缽滿。藍(lán)海變成紅海之前的風(fēng)口期，正是騰飛的好時(shí)機(jī)。

如今在亞馬遜平臺(tái)上，賣家之間不僅僅只有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，運(yùn)營(yíng)手法的競(jìng)爭(zhēng)，更是對(duì)于搜索位置的爭(zhēng)奪，店鋪權(quán)重的比拼，品牌的對(duì)抗。

如今，雖然跨境電商風(fēng)口最大的“躺賺”時(shí)代已經(jīng)過去，但盈利的窗口還在，機(jī)遇依然大于挑戰(zhàn)。

由于國(guó)內(nèi)電商的嚴(yán)重內(nèi)卷，很多人選擇發(fā)展跨境電商。這些人的常規(guī)思路也差不多和我們之前的一樣，那就是找一些大的市場(chǎng)做產(chǎn)品。

但是我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)思路對(duì)我們以及現(xiàn)在的這個(gè)大環(huán)境來說并不是特別合適，所以我們選擇反其道而行之，思考用自己的優(yōu)勢(shì)如何進(jìn)入差異化的市場(chǎng)。

總而言之，在亞馬遜這條道路上，不論是眼下還是未來，只有深耕產(chǎn)品，做好精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，走品牌化路線，才是把亞馬遜事業(yè)做大做強(qiáng)的長(zhǎng)久之計(jì)。

如何做好精細(xì)化運(yùn)營(yíng)呢？

首先，選品要精細(xì)化。

以前很多賣家都會(huì)采用大批量鋪貨的方式來做產(chǎn)品，這樣一來鋪貨SKU多，備貨多，所需的資金也大，風(fēng)險(xiǎn)也大。而在銷售過程中有相當(dāng)多的產(chǎn)品因滯銷而導(dǎo)致庫(kù)存積壓，影響資金周轉(zhuǎn)。我們應(yīng)該結(jié)合自身店鋪所銷售的品類，深入挖掘該品類中競(jìng)爭(zhēng)較小、熱度較高、上升潛力大的產(chǎn)品，要把適合自己店鋪的同類產(chǎn)品挑出來著重分析，打造產(chǎn)品的差異化，這樣你才能更好的競(jìng)爭(zhēng)。

其次，成本要把控精細(xì)。

銷售額扣除產(chǎn)品成本、運(yùn)營(yíng)成本、物流成本、亞馬遜相關(guān)費(fèi)用等等之后才是凈利潤(rùn)，很多賣家在運(yùn)營(yíng)過程中對(duì)于各項(xiàng)成本的把控不能做到精細(xì)化核算，成本支出不清楚，賬目核算也不認(rèn)真，看似運(yùn)營(yíng)得當(dāng)，但真正的利潤(rùn)自己也未必清楚，甚至有可能是虧損的，所以對(duì)于成本的把控也需要精細(xì)化。必須重視物流方式的選擇，供應(yīng)商的選擇等等，把這些成本降低，產(chǎn)品銷售的利潤(rùn)率自然就提升了。

最后，運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化。

近年來，亞馬遜平臺(tái)的規(guī)則日益合規(guī)化，最近很多大賣被封號(hào)破產(chǎn)的消息也很多，黑科技和刷單的路已經(jīng)越來越艱難，賣家需要走精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)才能更好地在平臺(tái)上生存和發(fā)展。而訂單的來源無非在于兩點(diǎn)那就是流量和轉(zhuǎn)化。如何獲取更多流量，無非就是廣告，站內(nèi)廣告和站外推廣；如何提升轉(zhuǎn)化，這就需要我們重視listing本身差評(píng)點(diǎn)的優(yōu)化，不斷優(yōu)化listing頁(yè)面、增加review、A+、視頻等等，精益求精，從而提升轉(zhuǎn)化率，這也是我們銷售平時(shí)主要的工作內(nèi)容。

在這樣一個(gè)內(nèi)卷不斷，競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)刻下，如果想在亞馬遜上更好地發(fā)展，一定要著重精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)。，多掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，分析自身產(chǎn)品銷量，創(chuàng)建可靠的發(fā)貨計(jì)劃，做出差異化來！而不是一看到價(jià)格戰(zhàn)就蠢蠢欲動(dòng)。

想長(zhǎng)期做亞馬遜，眼光要放長(zhǎng)遠(yuǎn)，把精力投放到用戶的真實(shí)需求，產(chǎn)品使用場(chǎng)景和對(duì)消費(fèi)者的洞察分析上，回歸更加理性和合理的生意狀態(tài)。對(duì)自己的產(chǎn)品要抱著爆款思維，努力打造，這樣我們才能占穩(wěn)市場(chǎng)。

（來源：遠(yuǎn)道IP)

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