隨著自行車基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，越來(lái)越多的波蘭人開始愛上騎自行車。如今，一種結(jié)合山地車及公路自行車的新型自行車在波蘭熱銷。

雨果網(wǎng)從波蘭媒體6月25日的報(bào)道中獲悉，波蘭人年購(gòu)買自行車約110萬(wàn)輛，與2008年相比超出了25萬(wàn)輛。

一些自行車零售商向媒體表示，由于自行車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得一年比一年好，人們騎自行車的意愿已經(jīng)越來(lái)越強(qiáng)。如今，有一種結(jié)合山地自行車和公路自行車最佳特性的自行車，在波蘭已經(jīng)開始廣泛流行起來(lái)。

據(jù)一項(xiàng)研究顯示，在過(guò)去的四年里，波蘭自行車的平均售價(jià)已經(jīng)從766茲羅提（波蘭貨幣，下同）飆升到1025茲羅提（約178歐元至230歐元）。波蘭的自行車熱潮似乎也折射出歐洲其他國(guó)家也像波蘭一樣有很大的發(fā)展空間。

在歐盟國(guó)家，每100個(gè)人中就有46人擁有自行車。其中，比例最高的是荷蘭，每100個(gè)人中有79人擁有自行車。波蘭的比例相對(duì)低些，每百人中僅22人擁有自行車。

目前，在波蘭最流行且最受歡迎的自行車是Kross品牌的自行車，其次為Arkus & Romet、Giant 和Merida等品牌。調(diào)查顯示，去年70%的波蘭人表示有時(shí)會(huì)騎自行車，22%的人表示會(huì)經(jīng)常騎自行車。

雨果網(wǎng)了解到，據(jù)最新的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2013年4月，中國(guó)共出口自行車533萬(wàn)輛，同比持平，環(huán)比增長(zhǎng)13.4%，出口總額為3億美元。

自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，具有100多年的歷史，由于環(huán)保以及交通的問(wèn)題，自行車再度成為世界各國(guó)特別是發(fā)達(dá)國(guó)家居民喜愛的交通、健身工具。目前，世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動(dòng)型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變。在美、歐、日等發(fā)達(dá)國(guó)家，自行車是一種較普遍的運(yùn)動(dòng)、健身、休閑和娛樂(lè)性產(chǎn)品。每年全世界自行車需求量巨大，日本調(diào)查機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全世界自行車年交易額約為50億美元。

目前，中國(guó)已成為世界最大的自行車生產(chǎn)基地，整車生產(chǎn)廠、零配件生產(chǎn)廠分別達(dá)到500多家、700多家，世界前五大廠商主要基地均在中國(guó)。而隨著世界各國(guó)人民收入水平的提高，全球自行車需求量會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，隨著自行車進(jìn)一步的結(jié)構(gòu)升級(jí)，將給行業(yè)的參與者帶來(lái)更大的利潤(rùn)空間，中國(guó)自行車行業(yè)的發(fā)展前景也將更加廣闊。