
盡管早在2014年9月,俄羅斯郵政就宣稱在短期內(nèi)將實(shí)行不再收寄平郵小包的政策,并提高稅收門檻以限制中國(guó)跨境電商對(duì)其本土市場(chǎng)的沖擊。然而,今日有不少賣家告訴雨果網(wǎng),平郵小包目前仍照常自如地進(jìn)出俄羅斯電商市場(chǎng),這似乎只是虛驚一場(chǎng)。
昨日,雨果網(wǎng)發(fā)文《俄羅斯郵政動(dòng)真格,1月15日起將停收平常小包》的消息,引發(fā)眾多關(guān)注。對(duì)此,有些賣家驚呼,這次真的是“狼來(lái)了”。
不過(guò),業(yè)內(nèi)人士卻表示,平郵小包在跨境電商物流的占比不大,受波及的賣家并不多,但這會(huì)讓物流專線和海外倉(cāng)的使用今后會(huì)變得越來(lái)越頻繁。
賣家說(shuō):平郵小包已經(jīng)步入“非主流”
針對(duì)俄羅斯不再收寄平郵小包的消息,雨果網(wǎng)調(diào)查了上百位跨境電商賣家的看法。
一位賣家表示,自從俄羅斯被定義為跨境電商最熱門的新興市場(chǎng)之后,不僅賣家趨之若鶩,物流服務(wù)商也跟風(fēng)追隨。“目前中郵小包一家獨(dú)大的局面已經(jīng)不復(fù)存在,除了自家的‘E郵寶’逐漸取代其對(duì)俄渠道的地位之外,順豐、遞四方等物流服務(wù)商也相繼推出俄羅斯專線,并備受賣家認(rèn)可。”他說(shuō)。
據(jù)介紹,除了線下發(fā)貨外,對(duì)于日單量稍微多點(diǎn)的賣家都會(huì)選擇線上發(fā)貨。一方面是方便跟蹤且選擇多樣,另一方面是現(xiàn)在各大平臺(tái),特別是速賣通在推行線上發(fā)貨,給予的價(jià)格有一定的折扣優(yōu)惠,雖然比平郵小包還有一定的差距,但在安全性和時(shí)效性方面卻是更具優(yōu)勢(shì)。
除了這兩種方式之外,近段時(shí)間“海外倉(cāng)”被提及的頻率也在不斷增加。據(jù)介紹,除了物流服務(wù)商,如遞四方、俄速通、XRU、俄順達(dá)等在俄羅斯都有自己的倉(cāng)庫(kù)之外,速賣通現(xiàn)在也在開始布局自己的海外倉(cāng)了。
“隨著海外倉(cāng)布局更加的廣泛,使用門檻進(jìn)一步降低,傳統(tǒng)物流渠道對(duì)于跨境電商賣家的制約將會(huì)進(jìn)一步削弱。”該賣家說(shuō)。
據(jù)透露,值得注意的是,目前在跨境電商行業(yè)所使用的小包多數(shù)為掛號(hào)小包,并不在俄羅斯郵政的限制范圍之內(nèi)。
專家說(shuō):平郵小包有可能在兩年內(nèi)徹底消失
此外,不少業(yè)內(nèi)人士告訴雨果網(wǎng),俄羅斯停止接收平郵小包是正常事件,亦屬必然趨勢(shì)。如果跨境電商賣家的毛利還停留在靠不掛號(hào)的10-20元人民幣來(lái)維持,那么鼓吹跨境電商是藍(lán)海也就不現(xiàn)實(shí)了。
“跨境電商賣家如果要避免受此類事件影響,布局海外物流渠道就勢(shì)在必行。其中,專線包裹和本地化海外倉(cāng)是最不容忽視的兩個(gè)方面。”雨果網(wǎng)觀察員姚子文說(shuō)。
他表示,目前專線包裹已經(jīng)運(yùn)作得非常成熟,使用專線的賣家基本上都能領(lǐng)悟到“沒有好的體驗(yàn)度,就談不上可持續(xù)的穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略”的道理,所以這一類賣家的客單價(jià)會(huì)更高一些,而且愿意以犧牲毛利的方式做專線,從而提高客戶體驗(yàn)。這相比還在打“價(jià)格戰(zhàn)”的賣家來(lái)說(shuō),已經(jīng)上升到另一個(gè)層面。
他認(rèn)為,比物流專線更高一層次的便是海外倉(cāng)。眾所周知,海外倉(cāng)是做好客戶體驗(yàn)度和快速跟隨跨境電商發(fā)展的一個(gè)必經(jīng)路線。目前歐美發(fā)達(dá)國(guó)家在這一方面已經(jīng)做得非常成熟,不少賣家早已布局了小語(yǔ)種站點(diǎn)國(guó)家的海外倉(cāng),可謂是戰(zhàn)略性地深入到跨境電商領(lǐng)域的咽喉。
“2015年,海外倉(cāng)將會(huì)有巨大的噴發(fā),但在視其為香餑餑的時(shí)候,如何選擇也是需要進(jìn)行選品和市場(chǎng)分析的。比如,英國(guó)就是一個(gè)海外倉(cāng)優(yōu)勢(shì)最為明顯的國(guó)家,郵費(fèi)的性價(jià)比和高時(shí)效性,促使了很多英國(guó)賣家無(wú)論是低價(jià)值還是高價(jià)值甚至是時(shí)尚類的產(chǎn)品,在英國(guó)特有的情況下都可以選擇使用海外倉(cāng)。這也就是為什么飛鳥國(guó)際海外倉(cāng)儲(chǔ)在網(wǎng)購(gòu)活躍度最高的歐洲,將英國(guó)作為其建倉(cāng)首站的原因之一。”姚子文說(shuō)。
他還表示,回到平郵小包的問(wèn)題上,這很大程度上要考量到客戶的購(gòu)物體驗(yàn),做好體驗(yàn)度才是持續(xù)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)。“俄羅斯郵政不接收平郵小包是再正常不過(guò)的事,而且平郵小包可能在兩年內(nèi)將徹底退出跨境電商領(lǐng)域。這也許是由于平臺(tái)或者是相關(guān)國(guó)家政策所致,但更多的是跨境電商發(fā)展趨勢(shì)。目前的市場(chǎng)已經(jīng)不允許對(duì)質(zhì)量和服務(wù)不到位的賣家生存了。”他說(shuō)。
雨果網(wǎng)了解到,相比英國(guó)、德國(guó)等國(guó)家由于語(yǔ)言、法律嚴(yán)苛及消費(fèi)者嚴(yán)謹(jǐn)?shù)葐?wèn)題,進(jìn)入這些市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者相對(duì)不多,因此市場(chǎng)利潤(rùn)空間也很大。而澳洲由于起運(yùn)價(jià)高但時(shí)效性偏低,因此賣家在海外倉(cāng)的使用方面多數(shù)都是選擇存儲(chǔ)大件的商品。(文/雨果網(wǎng) 何志勇)
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