在歐美與俄羅斯打響“制裁大戰(zhàn)”之際，各個行業(yè)風聲鶴唳。然而，作為世界十大車展之一的莫斯科國際車展如期開幕，參展人數(shù)多達100萬。

歐美眾多知名汽車品牌在俄羅斯境內都設有生產工廠，因此制裁并沒有對其產生非常大的沖擊。

雨果網從《今日俄羅斯》8月29日的報道中了解到：莫斯科國際汽車展是全球最高端的十大汽車展之一。本屆莫斯科車展于上周五正式開幕。參展的汽車制造商品牌眾多，觀展的游客絡繹不絕。由此看來，歐美對俄羅斯進行經濟制裁對莫斯科汽車展并沒有產生很大的影響。

雖然俄羅斯汽車市場目前來說出現(xiàn)了一些下滑的趨勢，但是各大汽車生產商還是想開拓該市場，在這一潛力巨大汽車市場上分一杯羹。

預計俄羅斯將在未來五年內替代德國成為歐洲最大的汽車市場。據悉，這次參展的歐洲品牌和中國品牌為了吸引客戶的注意，特別是俄羅斯高端客戶關注，紛紛亮出自己的最新款的汽車。

不過，對俄羅斯實行經濟制裁卻對德國汽車制造商造成極大的打擊，直接造成德國品牌汽車銷量下滑25%，跌幅非常的大。

德國大眾總裁在接受采訪時稱，雖然大眾品牌的汽車銷量近期出現(xiàn)下滑，但是我們絕對相信未來幾個月或幾年我們的銷量肯定會重新上漲。俄羅斯汽車市場銷量達200萬輛，仍然是全球最大的汽車市場之一。

盡管此前謠言不斷，很多媒體危言聳聽預測歐洲汽車產業(yè)也將遭受制裁的沖擊，不過現(xiàn)在看來情況并非如此。由于80%的外國汽車制造商都在俄羅斯本土設立了工廠生產汽車，所以汽車行業(yè)并不怎么受制裁的影響，只是零部件的進口受點影響。

在全球經濟疲軟、制裁不斷升級的情況下，豪華汽車在俄羅斯市場上卻逆勢上揚。業(yè)內人士分析，造成此現(xiàn)象的原因在于俄羅斯人不管買什么，總是想要購買最好的產品。

這次參展的新車數(shù)目之多更是前所未有，其中包括9款世界頂級品牌新車、9款歐洲新車、43款俄羅斯新車以及16款外觀頗為前衛(wèi)的概念車。據估計，本次參展的游客將超過100萬。（編譯/雨果網林權升）

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